请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

防水施工网

搜索
防水施工网 首页 新闻资讯 常识 查看内容

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

2020-3-11 13:53| 发布者:admin| 查看:150| 评论:0

摘要:在地铁工程施工中,常见的方法有明挖法、暗挖法。有牛人就最为常见的明挖法的施工作了全面详细介绍,包括明挖法的概述,围护结构施工,土方开挖及支撑体系施工,防水施工,主体结构施工。本文仅摘选防水施工部分。1 ...

在地铁工程施工中,常见的方法有明挖法、暗挖法。有牛人就最为常见的明挖法的施工作了全面详细介绍,包括明挖法的概述,围护结构施工,土方开挖及支撑体系施工,防水施工,主体结构施工。本文仅摘选防水施工部分。

1、防水工程基本概念

(1)外防水:将防水层铺设在结构迎水面的施工防水。

(2)防水层的“外防内贴”法施工工艺:外防水的一种,将防水层铺设在基坑围护结构内表面的施工方法。用于底板和复合墙结构的侧墙迎水面。

(3)防水层的“外防外贴”法施工工艺:外防水的一种,将防水层铺设在结构迎水面的施工方法。用于顶板和放坡开挖的结构侧墙迎水面。

(4)内防水:将防水层设置在结构内表面的防水做法。

(5)全包防水:结构迎水面全部设置防水层的施工方法。

1、地下工程防水很多种,现在用于车站工程的主要有:SBS、PVC、膨润土防水毯、自粘卷材、聚氨脂等。

2、施工缝用的材料主要有:钢边橡胶止水带、止水橡胶条、止水密封胶、预埋注浆管、水泥基渗透结晶材料等。

3、所有防水材料的防水起作用的前题是砼的作用是有效的。如果砼失去了作用,防水材料再好也是没有用的。包括施工缝,防水材料再好,如果砼质量不好,水还是会从最薄弱的位置攻进去。


2、SBS施工

北京市轨道交通防水工程采用的SBS改性沥青防水卷材均指长纤聚酯毡为胎基,以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作石油沥青改性剂,两面覆以隔离材料所制成的防水卷材。

卷材厚度:3mm和4mm。

覆面材料:S(砂面)和PE(聚乙烯膜)。

执行标准:《弹性体改性沥青防水卷材》GB18242。

北京市轨道交通防水工程采用的SBS防水卷材均为双层铺设,其中一级防水要求时采用(4mm+4mm),二级防水要求时采用(3mm+4mm)。


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

2、SBS外贴防水施工

【基层处理

1)底板混凝土垫层采用结构自找平,即垫层混凝土浇筑后,在初凝前,应进行提浆压实,使其表面平整;

2)侧墙围护结构表面挂网喷射混凝土后应基本平整,然后抹20mm厚1:2.5水泥砂浆找平;

3)垫层表面不得有积水,侧墙围护结构表面不得有明水流,否则应进行堵漏或引排处理。

4)基层表面的凸出物(铁管、锚杆等)应割除,然后采用1:2.5的水泥砂浆覆盖抹平;

5)阴角采用1:2.5水泥砂浆做成50×50mm的钝角,阳角应凿成30×30mm的钝角并使用1:2.5水泥砂浆抹平;

6)穿墙管件周边采用1:2.5水泥砂浆做30×30mm的钝角;

7)经过处理后的基层应平整,大面采用2m靠尺检查,直尺与基层的间隙不超过5mm,且只允许平缓变化;基层表面应坚实,无明水;


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

【施工工艺】

1)基层应经验收合格后,才能进行防水卷材的铺设;

2)先铺设阳角、阴角部位的防水加强层:

(1)阳角、阴角部位铺设的防水卷材加强层均指SBS II PY PE PE 4 10 GB18242防水卷材,宽度50cm;

(2)防水加强层采用喷灯热熔条粘或点粘在基层表面;加强层卷材搭接宽度10cm,热熔满粘。加强层任意部位均应与基层密贴,不得出现吊空部位。


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

3)加强层铺设完毕并验收合格后,铺设大面SBS改性沥青防水层:

(1)双层卷材均应按照与结构纵向垂直方向铺设(环向铺设);

(2)铺设第一层SBS改性沥青防水卷材,第一层采用SBS II PY PE PE 4 10 GB18242防水卷材,平面部位采用空铺法铺设;立面采用条粘、点粘或机械固定法铺设,具体铺设工艺应根据现场基层干燥程度确定,但必须确保固定牢固,防止卷材脱落;

(3)第一层卷材搭接缝采用热熔法粘结牢固、密实;

(4)第一层卷材铺设完成并验收合格后,铺设第二层SBS改性沥青防水卷材,第二层采用SBS II PY SPE 3~4 10 GB18242防水卷材,砂面应面向施工人员,第二层卷材与第一层卷材热熔满粘;

(5)第二层卷材搭接缝采用热熔法粘结牢固、密实;


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了


4)SBS改性沥青防水层铺设完毕后,铺设施工缝、变形缝和穿墙管件部位的防水加强层:

(1)施工缝部位热熔满粘一层SBS II PY S PE 3~4 10 GB18242防水卷材,宽度50cm接缝两侧各25cm,砂面面向施工人员;

(2)变形缝部位粘贴一层1.5mm厚的高分子自粘胶膜预铺防水卷材,自粘胶膜防水卷材采用自粘卷材粘贴在SBS防水层表面,宽度1m,变形缝两侧各50cm,粘贴应牢固、密贴;

(3)穿墙管部位按图热熔粘贴圆形和条形防水卷材加强层,加强层采用一层SBS II PY S PE 3~4 10 GB18242防水卷材,砂面面向施工人员;

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

【注意事项】

1、雨雪天气及五级风以上的天气不得施工;

2、基层含水率不符合铺设要求时,不得进行防水卷材的铺设;

3、平面防水层铺设完毕后,应尽快验收,及时浇筑细石混凝土保护层;

4、卷材铺设方向应前后一致,不得互相垂直铺设;上下两层卷材长边搭接缝应错开1/3~1/2幅宽;相邻两幅卷材的短边搭接缝应错开至少1m;

5、变形缝部位采用自粘卷材作为防水加强层,铺设防水层时,应尽可能不对自粘卷材表面进行热熔喷烤;

6、应确保三层卷材搭接缝部位热熔充分,使上中下三层卷材之间均粘贴密实;

7、防水层空鼓部位应割开,然后热熔喷烤粘贴密实;破损部位应采用与该层防水卷材同规格的材料进行修补,补丁边缘与破损边缘的最小距离不小于10cm,补丁与防水层热熔满粘;

8、卷材与基层、卷材热熔后,卷材边缘应溢出熔化的沥青,并避免欠火或过火(不得熔出胎基);

9、防水层甩槎长度和临时保护措施应符合设计要求。


3、膨润土防水毯施工


注意事项

1、注意防水毯破损而降低甚至失效。

2、对基层处理要求不高,但应尽可能平整。

3、长期暴露在外的防水毯应做好保护。


4、聚氨酯施工


北京市轨道交通防水工程采用的单组分聚氨酯防水涂料均指环保型单组分聚氨酯,应能够在潮湿基面上施工。

单组分聚氨酯防水涂料用于明挖结构顶板和采用“外防外涂”法施工防水层的侧墙迎水面。

单组分聚氨酯防水涂料分为I型和II型两种型号,其中I型为水平型(自流平型),适用于水平面防水施工;II型为垂直型,适用于非水平面的防水施工。

执行标准:《聚氨酯防水涂料》GB/T19250。

成膜(实干后)厚度:一级防水要求时2.5mm,二级防水要求时2.0mm。


【辅助材料】

1、基层处理剂:为增强涂料防水层与基层之间的粘结力,在涂料防水层施工前,预先涂刷在基层的一种涂料。通常可采用环氧或聚合物类。

2、胎体增强层:40~60/m²的长纤聚酯布或16~20目的玻纤网格布,设置在涂层之间,增加涂层的拉伸强度;

3、聚氨酯建筑密封胶:用于细部节点处理,其物理性能指标应符合《聚氨酯建筑密封胶》JC/T 482-2003标准的规定。


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

【贮存和运输】

贮存于运输时,不同类型、规格的产品应分别存放,不应混杂。避免日晒雨淋,禁止接近火源,防止碰撞,注意通风。贮存温度不应高于40℃。在正常贮存和运输条件下,产品保质期自生产日起不超过6个月。


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

【基层处理】

1)现浇混凝土表面不宜采用水泥砂浆进行全面的找平处理,由于找平层开裂,找平层与结构层脱层或找平层水泥砂浆窜水问题会降低防水层的整体防水效果;

2)现浇混凝土表面的尖锐突出物,如模板拼接缝部位的混凝土尖锐突出物等,应凿除并打磨平整,露出新鲜的混凝土基面,使其与周边现浇混凝土面齐平;

3)现浇混凝土表面的凹坑,应先清除坑内杂物后,采用1:2.5水泥砂浆填充并抹压平整,填充后的水泥砂浆边缘不得出现起皮、砂粒等。过小的凹坑无法采用水泥砂浆填充时,可采用聚氨酯密封胶填充抹平;

4)阳角应打磨成10×10mm的圆角或钝角;

5)阴角采用1:2.5的水泥砂浆做成钝角,且应确保水泥砂浆与混凝土基层过渡平顺,边缘不得出现开裂、砂粒和起皮等;

6)穿墙管件周边采用聚氨酯密封胶做成30×30mm倒角;

7)混凝土基层应清扫或吹风机清理干净;

8)经过处理后的基层应平顺,大面采用2m靠尺检查,靠尺与基层的间隙不超过5mm,且只允许平缓变化;基层表面应坚实,无灰尘、砂粒、明水、起皮、油污等;


能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

【施工工艺】

1)基层必须经过验收,符合单组分聚氨酯防水涂料的施工要求;

2)正式涂刷前,应制作涂层小样,事先确定单位面积的涂刷用量,以确保涂层厚薄均匀;

3)采用涂刷或滚涂方法涂刷配套的聚氨酯基层处理剂,用量应符合产品说明书的规定,所有混凝土基层表面均应满涂均匀;

4)底涂层实干后,应先涂刷细部构造部位的加强防水层:

(1)在变形缝部位的底涂层表面骑缝粘贴一层1m宽的1.5mm厚丁基橡胶防水密封胶粘带(或双面自粘型橡胶沥青自粘防水卷材),卷材与基层之间必须满粘,不得出现任何空鼓、翘边等部位;

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

(2)在变形缝卷材加强层表面、阴阳角、施工缝、穿墙管件等特殊部位涂刷防水涂膜加强层,加强层厚1mm,一次涂刷成膜;

(3)加强层涂刷完毕后,立即粘贴胎体增强层,胎体增强层材料的搭接宽度10cm,严禁加强层表干后再粘贴胎体增强层。

5)细部构造防水加强层施工完毕后,经验收合格,再进行大面防水层的涂刷;大面防水层采用多道(一般3~5道)涂刷,上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。每道涂层实干后,才可进行下道涂膜施工;

6)涂刷道数应根据环境温度进行调整。高温施工时,应尽量选择早晚低温时涂刷,涂刷道数适当增加,每层涂刷厚度适当减薄。低温施工时,可适当减少涂刷道数,每道涂刷厚度适当增加。

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了


4、涂料防水层的维修

1)空鼓部位:用裁纸刀沿鼓泡边缘割除鼓泡,清理基层,然后一次性涂抹与防水层同厚的涂料防水层,修补层与原防水层搭接至少10cm;或直接采用聚氨酯密封胶密封需修补部位;

2)露底和针孔部位:采用同厚度聚氨酯涂料或聚氨酯密封胶覆盖;

3)破损部位:采用同厚度聚氨酯涂料或聚氨酯密封胶覆盖;

4)露胎体部位:补涂同厚度的防水层;

5)收头翘边部位:割除翘边部位,重新涂刷防水层。

5、涂料防水层的保护

1)验收合格的涂料防水层应尽快施做永久保护层。平面涂料防水层表面先覆盖隔离层,并立即浇筑70mm厚的C20细石混凝土保护层;

2)涂料防水层位于室外地坪以下的部位,采用表面分层抹总厚度为20mm的1:2.5水泥砂浆,或砌筑240mm厚砖墙的方法进行保护;

3)涂料防水层高于室外地坪以上的部分,采用表面分层抹总厚度为20mm的1:2.5水泥砂浆进行保护。

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了


【注意事项】

1)雨雪天气以及五级风以上的天气不得施工;

2)每道涂层实干前,不得上人;涂层表干前不得遇水;

3)涂料防水层与基层之间应粘结牢固,涂料防水层不得有露底、开裂、孔洞等缺陷以及鼓泡、露胎体和皱皮现象,成膜厚度不得小于设计要求;

4)涂膜收头部位应与基层粘结牢固,不得出现翘边空鼓部位,并应在收头部位采用1:2.5水泥砂浆覆盖;

5)刚性保护层完工前应对防水层采取保护措施,以免破坏防水层;涂层甩槎应采取临时覆盖保护;

6)应根据施工环境温度的变化(夏季高温环境或冬期低温环境)选择合理的施工工艺或添加催化剂,以适应不同温度下的成膜速度和质量。添加催化剂时,应充分搅拌均匀;


5、防水施工常见问题

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

能把明挖法地铁防水施工写得这么详细,那也是没谁了

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部